千代崎橋

＜所在地＞千代崎1.2～北堀江4.南堀江4

＜撮影日＞2013.3.12

明治5年（1872年）、橋の中央部の桁が橋本体に引き込まれる構造の可動橋で、「そろばん橋」とも呼ばれ、高い帆柱をもった船の木津川での航行を可能にしていた。明治18年の大洪水で橋は消失し、可動橋ではない橋が架けられた。昭和2年に架け替えられ、昭和31年に嵩上げ工事がなされた。