梅田停車場跡 北区

（所在地）梅田３－２（梅三小路内）

（撮影日）２０１６．３．１６

明治７年（１８７４年）５月１１日に大阪と神戸を結ぶ官営鉄道の駅舎として開業した。鉄道としては明治５年に開通した東京・横浜間に次いで日本で二番目の鉄道であった。駅は当初の計画では堂島に造る予定であったが、「火を噴く陸蒸気は火事の元になる」という堂島の商人達の猛反対で旧曽根崎村に建設された。駅舎は今の大阪駅より西へ２００ｍの所に建てられた。建物は木造２階建ての赤レンガ貼りで、「梅田ステンショ」と呼ばれ、大阪新名所となった。