大阪市の名所旧跡史跡

大渉（おおわたり）橋2

 

木津川大橋

＜所在地＞本田1・川口～立売堀5・江之子島2

＜撮影日＞2013.3.15

東大阪と大阪港を結ぶ、府計画道路（中央大通）として、木津川に架けた橋である。昭和35年から工事は始まり、昭和44年に完成した。南北、別々に橋を架け、中央部の間に地下鉄中央線の橋があり、上部は、阪神高速の高架になっている。

 

木津川大橋2

 

木津川橋

＜所在地＞川口1～江之子島1.2

＜撮影日＞2013.3.15

慶応4年（1868年）頃、川口運行所・居留地建設促進のために架けられた橋である。明治9年（1876年）に鋼鉄製の橋となり、大正6年（1917年）には本町橋と同じデザインの橋として架け替えられた。現在の橋は、昭和41年に高潮対策として架けられた橋である。

 

昭和橋

 

＜所在地＞川口1～江之子島1.土佐堀3

＜撮影日＞2013.3.15

昭和7年（1932年）に土佐堀通と川口を結ぶために架けられた橋で、市電の路線としても使用された。67度近くの斜めに架けられたアーチ橋で、珍しい構造になっている。

 

昭和橋2

 

昭和橋3

 

端建蔵（はたてくら）橋

＜所在地＞川口1～北区中之島6

＜撮影日＞2013.3.15

中之島の西端と川口をつなぐ橋で、4つの河川（堂島川・土佐堀川・木津川・安治川）が合流する場所である。橋名の由来は、江戸時代に中之島西端のこの地まで蔵屋敷が建っていたからとされる。橋は明治初年に架けられ、明治42年（1909年）市電敷設のため架け替え、大正10年に改修、昭和38年にも改修さえ、現在の橋となっている。

 

端建蔵（はたてくら）橋2

 

湊橋

＜所在地＞土佐堀3～北区中之島6

＜撮影日＞2013.3.19

貞享2年（1685年）から堂島川開削が始まり、埋立地が出来るようになり、元禄の頃、中之島西端のこの地も埋め立てられ、湊橋が架けられた。現在の橋は、昭和57年に架けられた橋である。